Ascona C Berlina - Modelljahr 1982 bis 1984

Der Ascona Berlina basiert auf dem Ascona Luxus und wurde noch einmal aufgewertet. Er wurde bis zum ersten Facelift, zu Beginn des Modelljahrs 1985, gebaut und dann vom Ascona C GLS ersetzt

Neupreise Opel Ascona Berlina in D - Mark

Preise siehe auch: Preislisten

In der Außenansicht ist kaum ein Unterschied zum Ascona Luxus zu erkennen. Der Grill mit oberer Chromleiste ist ebenso vorhanden, wie die Chromzier um Türen und Fenster.
Es wurden allerdings andere Stahlfelgen verbaut. Während es diese serienmäßig auf dem Ascona Berlina gab, musste man beim Ascona Luxus Aufpreis bezahlen, um diese sog. Sportfelgen fahren zu können.

Der Außenspiegel für die Beifahrerseite kostete immer Aufpreis. Hier gab es aber seitens Opel eine merkwürdige Aufpreispolitik:
Während man im Modelljahr 1983 noch einen manuellen und von innen einstellbaren Beifahreraußenspiegel bestellen konnte, wurde diese Option ab Modelljahr 1984 gestrichen und man konnte nur noch den fast doppelt so teuren elektrischen Außenspiegel für die Beifahrerseite bestellen.

Außenspiegel, die nicht von Innen verstellbar waren, konnte man für den Berlina nie bestellen.

Der Ascona Berlina konnte in allen Karosserievarianten und mit allen Motoren bestellt werden. Bei der Fliessheckausführung gab es ab Werk dann auch einen Heckwischer, die zweitürige Stufenheckvariante hatte serienmäßig hintere Ausstellfenster.

Innenansicht des Ascona Berlina:
4 - Speichen Komfortlenkrad und Instrumente mit Drehzahlmesser. In den ersten Ascona Versionen noch mit orangefarbigen Zeigern.

Auf der Mittelkonsole sind die Schalter für die aufpreispflichtigen elektrischen Fensterheber erkennbar.

Bei dem gezeigten Modell scheint es sich um einen Ascona Berlina mit Vergaser Motor zu handeln, denn hier wurde die Ablage unter dem Handschuhfach verbaut. Bei Ascona C mit Einspritzmotoren war dies nicht möglich, hier wäre das Motorsteuergerät im Weg gewesen.

Im Gegensatz zu den anderen Ascona C Modellen erhielt der Berlina einige Ausstattungsdetails der Innenausstattung in Wagenfarbe. So waren Türöffner, Fensterkurbel und Armlehne in der Farbe der Innenausstattung gehalten. Beim Ascona Standard gab es dies gar nicht, beim Ascona Luxus war lediglich die Armlehne farbig.

Farbbeispiel im Innenraum des Ascona Berlina.

Armaturenbrettfarbe: grün

Innenausstattungsfarbe: grün (132)

Stoff: "Lyon"

Außenfarbe: Schilfgrün (340)

Im Ascona Berlina wurden, wie auch im Ascona Luxus, vollgepolsterte Kopfstützen verbaut. Allerdings waren diese nur zum Teil aus Kunstleder, die Vorderseite war mit dem Polsterstoff der Sitzflächen bezogen.

Farbbeispiel im Innenraum des Ascona Berlina:

Armaturenbrettfarbe: rot

Innenausstattungsfarbe: rot (143)

Stoff: "Lyon

Außenfarbe: Astrosilber (E 128)

Diese Innenausstattungsfarbe war so nur in den Modelljahren 1982 und 1983 erhältlich und wurde im Modelljahr 1984 von der Farbe braun abgelöst.

Farbbeispiel im Innenraum des Ascona C Berlina.

Armaturenbrettfarbe: dunkelbraun

Innenausstattungsfarbe: braun (123)

Stoff: "Lyon"

Außenfarbe: Rembrandt Silber (137)

Teile der Berlina Innenausstattung fanden sich auch im Ascona SR und SR/E, sowie im Sondermodell Ascona Touring von 1983 wieder.

Türverkleidung des Ascona Berlina.
Besonderheit der frühen Jahre: Die integrierte Armlehne, diese hatten der Ascona und der Ascona Luxus nicht.
Erst später erhielten auch die Basismodelle dieses Komfortextra. Den Chromring um den Türöffner hatten alle Ascona zu der damaligen Zeit.

Auch hier ist nochmal die braune Innenausstattung aus dem Modelljahr 1984 zu sehen.
Neben den Innenfarben grün, rot und braun gab es noch die Farben beige und grau.

Zu den Stoffen im Modelljahr 1982 - 1984 siehe auch: Ascona Polster Berlina

Hier findet sich eine Übersicht über die Infos auf dem originalen Laufzettel von Sebastian Ascona C-CC Berlina 1.3S aus dem Werk Antwerpen:

Details Ascona Berlina