Historie
Ausgangssituation & Besitzübergang
19746 – im November 2024 im Paket mit 19700 zum Verkauf angeboten.
- steht seit ca. 20 Jahren in einer Halle
- leider keine weiteren Infos bekannt
Stand 11.2024
19746 – nun im Besitz von Patrick.
- das Cabrio kam im Jahr 2001 zum Vorbesitzer
- wurde dann aber nie regulär zugelassen
- Stand über 20 Jahre trocken in einer Garage
- der Kilometerstand beträgt nachweisbar nur 76 000 km
- 19746 wird nun in den nächsten Monaten aufgearbeitet und überholt
Stand 04.2025
Galerie
Impressionen zum Fahrzeug
April 2025
19746 – im April 2025
Fortschritt I
Technik
Bremsanlage
- Zustand der Verschraubung und Bremsleitung wie neu
- auch die Bremsenentlüftungsnippel und die Verschraubungen an den Bremsschläuchen wurden mit Seilfett eingerieben
- neue Bremsscheiben und Bremsklötze (Halter und Delco Bremszange überholt)
- Bremsschläuche und Bremsflüssigkeit ebenfalls erneuert
Fortschritt II
Technik
Auspuffanlage
- Hosenrohr vorbereitet für Auspuff
- Auspuff - New Old Stock Teil aus dem Bestand des Vorbesitzers verbaut
- alle Auspuffgummis neu
Tankanlage
- Tank innen wie neu, nicht versiegelt, pur blankes Blech
- Tank außen: Rost an Kanten abgebürstet und Kanten ausgebessert mit Steinschlagschutz und schwarzem Lack
- Benzinleitungen Tank und Benzinpumpeneinheit neu mit Filter und allem
- Benzinleitung Gummi Schlauch vor und Rücklauf neu
- neue Tankverrohrung
- alle Schläuche erneuert
- Benzinpumpe und Filter neu
Fortschritt III
Technik
Motor und Kühlung
- 2x Kühlmittelschläuche erneuert
- Unterdruckschläuche neu in schwarz
- Gummileitungen mit Silikonspray behandelt
- Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert
- 0-Ring Thermostatgehäuse neu
- Kühlwasser AF12+ Pink 7.6l gefüllt
- Kühlergummi unten PU neu
- Kühler aufbereitet und verbaut
- Kühlergrilltüllen in rot 3x neu PU Gummi
- Kühlwasserschlauch oben erneuert
- Kühlwasserbehälter gereinigt
- Sensoren alle neu
- Kühlerlüfter 03079 Febi
- Kühlmitteltemperatursensor 1 von 17695 Febi
- Kühlmitteltemperatursensor 2 von 0165 Febi
- Thermostat von Febi 04747
- neuer Keilriemen
- neues Lager unten Lichtmaschine PU Rot
- Massekabel der Lichtmaschine vergrössert / erneuert
- neue Batterie mit Trenneinrichtung verbaut
Fortschritt IV
Technik
Antrieb und Getriebe
- Antriebswellen überholt, schwarz matt lackiert, sowie die Simmerringe der Wellen ersetzt (beidseitig)
- Antriebswellen wurden überholt / schwarz matt lackiert
- neuer Ölwannendeckel und neue Getriebeabdichtung u.a. Dichtung Getriebedeckel ersetzt
- neues Getriebeöl 1.75l
- Radlager / Spurstangenköpfe beidseitig neu
- Radlager hinten bekamen neues MOS2 Fett schwarz, da lange gestanden
Achsen
- Träger und der Hohlraum der Achse versiegelt (2 Dosen Presto)
- originales Fahrwerk überarbeitet und wieder verbaut
- Stossdämpfer vorn auf original Umgebaut, da Koni Fahrwerk verbaut war
- neue Manschetten für die Dämpfer vorn, sowie Dom und Wälzlager vom Federbein mit Seilfett behandelt
- Koppelstange beidseitig demontiert, gereinigt und gewartet
- Stabi Hinten Halteklammern in rot (wie Benzinpumpenhalter lackiert), mit PU Gummis neu gelagert
Korrosionsschutz
Korrosionsschutz
Bereits seit 40 Jahren gewachst und geschützt: Bleche im Heckbereich
Finanzen
Kostenübersicht
Kosten
- 1000.- CHF Kaufpreis
- 200.- CHF Transport
- 200.- CHF 2 Monate externer Stellplatz
- 30.- CHF Waschanlage / Altreifen entsorgt
- 1838.- CHF Teile bis jetzt
- 180.- CHF PU Teile
- 1000.- CHF Service Teile
- 400.- CHF Andere Teile
- 153.- CHF Farbe und Verbrauchsmaterial
- 25.- CHF neues Service Heft Opel 1980
- 80.- CHF neue Batterie
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Gesamt 11.2025: 3268.- CHF