Der Erfolg von Kadett GSi und Manta GSi ermutigte Opel, zum Modelljahr 1988 auch den Corsa A als GSi anzubieten. Waren die vorhergehenden Versuche und Ideen eines Corsa SR oder GT eher halbherzig, schaffte Opel es mit dem Corsa GSi, einen Ernst zu nehmenden Gegner für Polo, Fiesta und Co auf die Räder zu stellen.
Abseits von Experimenten mit Turbo oder G-Lader Technik besann sich Opel auf das, was man am Besten konnte: einen soliden Wagen mit einem starken Motor und eigenständiger Optik zu bauen.
Volkswagen hatte mit dem Polo GT nur einen 75PS Wagen im Angebot, und musste, ähnlich wie beim Kadett GSi 16V Mitbewerber Golf GTI G60, erst einen G-Lader in den Polo schrauben, um mit 116PS wieder an der Spitze zu sein. Dann allerdings auch sehr deutlich.
Zum Modelljahr 1991 erfolgte eine Überarbeitung der gesamten Corsa Baureihe. Auch der GSi bekam eine neue Front mit integrierten Frontspoiler. Die Stoßstangen waren weiterhin in Wagenfarbe lackiert. Geändert wurde auch der Heckspoiler. Jetzt wurde nur noch ein kleiner Dachkantenspoiler verbaut.
Im Innenraum änderte sich der Polsterstoff und es wurden endlich vollgepolsterte Rahmenkopfstützen verbaut. Auch das Armaturenbrett wurde überarbeitet, es behielt aber die umfangreiche Instrumentierung mit Drehzahlmesser, Voltmeter und Öldruckmesser.
Ausstattung1-12
MJ 1989 | MJ 1990 | MJ 1991 | MJ 1992 | MJ 1993 | |
5-Gang Sportgetriebe | ja | ja | ja | ja | ja |
Nebelschlussleuchte | ja | ja | ja | ja | ja |
Drehzahlmesser | ja | ja | ja | ja | ja |
Sicherheitsgurte hinten | ja | ja | ja | ja | ja |
Außenspiegel Fahrer- und Beifahrerseite, von innen verstellbar, in Wagenfarbe | ja | ja | ja | ja | ja |
3-Speichen Sportlenkrad | ja | ja | ja | ja | ja |
Mittelkonsole mit Ablagefach | ja | ja | ja | ja | ja |
Sportsitze vorn | ja | ja | ja | ja | ja |
Rückbank umklappbar | ja | ja | nein | nein | nein |
Rückbank asymmetrisch geteilt umklappbar | nein | nein | ja | ja | ja |
GSi Spoiler vorn/hinten | ja | ja | ja | ja | ja |
GSi Grill, seitl. Schwellerabdeckungen | ja | ja | ja | ja | ja |
Intervallschaltung für Front- und Heckscheibenwischer | ja | ja | ja | ja | ja |
Alufelgen 5x14 mit Reifen 175/65R14 | ja | ja | ja | ja | ja |
Sportauspuff | ja | ja | ja | ja | ja |
Innenspiegel abblendbar | ja | ja | ja | ja | ja |
Sportfahrwerk | ja | ja | ja | ja | ja |
Radio SC 202 | nein | nein | nein | nein | ja |
Preise in DM4-12, 22
Corsa A GSi | ||
MJ 1989 | 3-türig | 21 020,- |
MJ 1989.5 | 3-türig | 21 425,- |
MJ 1990 | 3-türig | 22 800,- |
MJ 1990.5 | 3-türig | 23 470,- |
MJ 1991 | 3-türig | 24 280,- |
MJ 1991.5 | 3-türig | 24 995,- |
MJ 1992 | 3-türig | 25 195,- |
MJ 1992.5 | 3-türig | 26 330,- |
MJ 1993 | 3-türig | 26 330,- |
MJ 1993.5 | 3-türig | 27 605,- |
Innenausstattung
Modelljahr 1988.5 - 1990
Sportsitze mit Rahmenkopfstützen aus Kunststoff. Der Veloursstoff ist aus dem Kadett E GSi bekannt.1
Polster W6F 358 "Turin" grau
Modelljahr 1991 - 1993
Neuer Stoff für die GSi Sitze. Velours gibt es nun nicht mehr, es muss Stoff anthrazit reichen. Neue, gepolsterte Kopfstützen wurden ebenfalls verbaut.21
Polster W6F 331 "Rio" grau
Außenfarben - Modelljahr 1988.5 - 199313-19
Aufpreise in DM.
MJ 1989 | MJ 1990 | MJ 1991 | MJ 1992 | MJ 1993 | ||||
114 / 82L | Stahlgrau | Zwei-Schicht Metallic Lack | 445.- | - | - | - | - | |
119 / 83L | Mistralgrau | Zwei-Schicht Metallic Lack | - | 445.- | 480.- | 494.- | 535.- | |
128 / 86L | Astrosilber | Zwei-Schicht Metallic Lack | 445.- | 445.- | - | - | - | |
138 / 88L | Starsilber | Zwei-Schicht Metallic Lack | - | - | 480.- | 494.- | 535.- | |
200 / 80L | Schwarz | Unilack | x | - | - | - | - | |
256 / 90L | Schwarz Metallic | Zwei-Schicht Metallic Lack | - | 445.- | - | - | - | |
265 / 19L | Tech Violett | Zwei-Schicht Metallic Lack | - | - | 480.- | 494.- | 535.- | |
266 / 81L | Novaschwarz | Zwei-Schicht Metallic Lack | - | - | 480.- | 494.- | 535.- | |
474 / 10L | Casablancaweiß | Unilack | x | x | x | x | x | |
535 / 76L | Karminrot | Brilliantlack | 160.- | - | - | - | - | |
540 / 75L | Mineralrot | Zwei-Schicht Metallic Lack | 445.-* | - | - | - | - | |
547 / 79L | Magmarot | Brilliantlack | - | 160.- | 173.- | 178.- | 194.- |
* - scheint nur im September 1988 im Angebot gewesen zu sein, bereits im "Farben und Polster" Prospekt von Oktober 1988 ist die Farbe nicht mehr für den Corsa GSi verfügbar
Motoren
Es kamen drei verschiedene Motorenvarianten zum Einsatz.
Allerdings waren die Unterschiede eher technischer Natur. Hubraum und Leistung waren nahezu identisch.
Der Astra F 1.6 Si verfügte übrigens über den gleichen C16SE Motor, wie der Corsa A GSi. Hier sogar auf Wunsch auch mit einem Automatikgetriebe kombinierbar.
Corsa A GSi MJ 1989 | Corsa A GSi MJ 1990 - MJ 1992 | Corsa A GSi MJ 1993 | |
Steuerung | OHC E16SE | OHC C16SEI | OHC C16SE |
Bauform | 4 Zylinder | 4 Zylinder | 4 Zylinder |
Ventile | 8 | 8 | 8 |
Bohrung | 79.0 mm | 79.0 mm | 79.0 mm |
Hub | 81.5 mm | 81.5 mm | 81.5 mm |
Hubraum | 1598 ccm | 1598 ccm | 1598 ccm |
Leistung | 74 kw / 100 PS | 72 kw / 98 PS | 74 kw / 100 PS |
bei | 5600 U/min | 5600 U/min | 5800 U/min |
Drehmoment | 135 Nm | 132 Nm | 135 Nm |
bei | 3400 U/min | 3400 U/min | 3400 U/min |
Motormanagement | Bosch L3 Jetronic | Bosch Motronic M 1.5 | Multec M |
Abgasreinigung | Euronorm ohne Kat | geregelter Kat | geregelter Kat |
Benzin | 95 / 91 Oktan | 95 / 91 Oktan | 95 / 98 /91 Oktan |
Getriebe | F13CR 5-Gang | F13CR 5-Gang | F13CR 5-Gang |
Achsübersetzung | 3.74 | 3.74 | 3.74 |
0 - 100 km/h | 9.5 s | 9.8 s | 9.5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h | 186 km/h | 190 km/h |
Motordaten bereitgestellt von www.opel-infos.de
Technische Daten23
Luftwiderstand | 0.37 |
Länge / Breite | 3652 mm / 1535 mm |
Höhe | 1365 mm |
Radstand | 2343 mm |
Spurweite vorn / hinten | 1320 mm / 1307 mm |
Gepäckraum | 225-845 l |
Wendekreisdurchmesser | 10 m |
Leergewicht | 865 kg |
Gesamtgewicht | 1295 kg |
Leistungsgewicht (100 PS) | 8.65 kg/PS |
Leistungsgewicht (98 PS) | 8.82 kg/PS |
Räder
Über die gesamte Bauzeit wurde nur ein Rädersatz genutzt:3,2
Alufelgen 5x14 im 3-Speichen Design mit Reifen 175/65R14
Prospekt Opel Corsa A GSi
Corsa A GSi - Modelljahr 1988 Erscheinungsdatum: September 1987 |
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Quellennachweis:
1 Prospekt „Corsa A“ 08.1989 Bestellnummer 01006
2 Prospekt „Corsa A“ 03.1991 Bestellnummer 01006
3 Prospekt „Corsa A GSi“ 09.1987 Bestellnummer 01008
4 Preise „Corsa A“ 08.88 Bestellnummer 01007
5 Preise „Corsa A“ 01.89 Bestellnummer 01007
6 Preise „Corsa A“ 01.90 Bestellnummer 01007
7 Preise „Corsa A“ 08.90 Bestellnummer 01007
8 Preise „Corsa A“ 03.91 Bestellnummer 01007
9 Preise „Corsa A“ 03.92 Bestellnummer 01007
10 Preise „Corsa A“ 01.93 Bestellnummer 01007
11 Preise „Opel Modelljahr 1992“ 09.91 Bestellnummer 12003
12 Preise „Opel Modelljahr 1993“ 08.92 Bestellnummer 12003
13 Prospekt „Farben und Polster“ 07.1988 Bestellnummer 02022
14 Einlegeblatt zum Prospekt „Farben und Polster“ 10.1989 Bestellnummer 020221
15 Prospekt „Farben und Polster“ 02.1990 Bestellnummer 02022
16 Prospekt „Farben und Polster“ 07.1990 Bestellnummer 02022
17 Prospekt „Farben und Polster“ 09.1991 Bestellnummer 02022
18 Prospekt „Farben und Polster“ 02.1992 Bestellnummer 02022
19 Prospekt „Farben und Polster“ 09.1992 Bestellnummer 02022
20 Technische Information „DIS Zündsystem“ 06.1992 TI-C-76
21 Produktinformation „Corsa 91“ 08.1990
22 Preise „Opel“ 05.89 Bestellnummer 12003
23 Prospekt „Corsa A“ 08.1992 Bestellnummer 01006